Kuorma-autojen staattorin ja generaattorin kansi työstetään vastakkaisella kaksikaraisella CNC-sorvilla

Saimme kyselyn asiakkaalta vähän aikaa sitten. Asiakas kertoi nähneensä aCNC-kaksipää sorvivirallisella verkkosivustollamme ja oli siitä erittäin kiinnostunut ja jakoi piirustukset kanssamme. Piirustuksessa näkyy, että työkappale on kuorma-autojen ja henkilöautojen staattori- ja generaattorikansi. Generaattorin kansi kuuluu laakeriholkkiin ja lyhyen akselin osiin, mutta molemmat päät on käsiteltävä ja molempien päiden käsittelysisältö on erilainen.

Lisäksi saimme tietää, että asiakkaat ovat tällä hetkellä erittäin huolissaan omien tehtaidensa työstötehokkuudesta, koska työkappaleen molemmissa päissä olevat prosessit ovat erilaisia, joten asiakkaiden on puristettava kahdesti, jotta molempien päiden käsittely on valmis. Tuotosvaatimusten kasvaessa nykyiset prosessointimenetelmät ja tehokkuus eivät enää vastaa asiakkaiden vaatimuksia.

Asiakkaiden tarpeiden mukaan suosittelemmevastakkainen kaksikarainen CNC-sorvi. Tämä malli voi toteuttaa automaattisen telakoinninkaksikaraiset työstöosat, ja pystyy käsittelemään kahta aluetta itsenäisesti, eli se voi toteuttaa eri prosessien prosessoinnin molemmissa päissä kahdella kanavalla.

Jaoimme videoita ja valokuvia aikaisemmista tapauksistammeKaksipään CNC-sorvikäsittely. Asiakkaat ilmaisivat hyväksyvänsä mallimme.

Vastakkainen kaksikarainen sorvikonfiguroi saman kapasiteetin karat ja tornit vasen-oikea-symmetriassa. Siinä on kahden CNC-sorvin prosessointiominaisuudet ja se voi suorittaa jatkuvan käsittelyn automaattisella siirrolla hyökkäyksellä. Erilaisia ​​työkappaleita voidaan käsitellä samanaikaisesti. Erilaisia ​​työstöjä, kuten pitkien akselisten työkappaleiden koneistus toisiinsa lukituilla akseleilla.

Lisäksi,vastakkainen kaksikarainen sorvivoi myös lisätä ristikkomanipulaattorijärjestelmän, joka voi parantaa tehokkuutta, toteuttaa täydellisen automaattisen lastauksen ja purkamisen ja parantaa edelleen tuotannon tehokkuutta.


Postitusaika: 12.10.2021