BOSM -6010 Vastakkaispääinen porausjyrsin

Johdanto:


Tuotetiedot

1. Koneen käyttö:

BOSM- 6000*1000 kiinteäpalkkinen CNC-portaalin kaksoispilarirakenteinen päästä päähän -poraus- ja jyrsinkone on erityinen työstökone kaivinkoneen varsien/kaivupuiden työstöön. Tyyny mahdollistaa työkappaleen nopean käsittelyn, työkappale voidaan porata, jyrsiä ja avartaa tehokkaan iskunpituuden sisällä, työkappale voidaan käsitellä paikallaan kerralla (ei tarvita toissijaista kiinnitystä), lastaus- ja purkunopeus on nopea, paikannusnopeus on nopea ja käsittelyn tarkkuus on korkea. Korkea ja tehokas käsittelytehokkuus.

2.Koneen rakenneominaisuudet:  

Konetyökalun pääkomponentit: alusta, työpöytä, vasen ja oikea pylväs, palkit, portaalin liitospalkit, satulat, männänvarret jne. Suuret osat on valmistettu hartsihiekkamuovauksesta, korkealaatuisesta harmaasta 250-valuraudasta, hehkutettu kuumassa hiekkakuopassa → täryvanhennus → lämpökäsittely Uunissa hehkutus → täryvanhennus → karkea työstö → täryvanhennus → kuumauunissa hehkutus → täryvanhennus → viimeistely, poistavat kokonaan osien negatiivisen jännityksen ja pitävät osien suorituskyvyn vakaana. Kiinteä alusta, vasen ja oikea pylväs, portaali ja työpöytä liikkuvat; Sillä on toimintoja jyrsintä, avarrus, poraus, upotus, kierteitys jne. Työkalun jäähdytysmenetelmä on ulkoinen jäähdytys. Konetyökalussa on 5 syöttöakselia, jotka voivat toteuttaa 4-akselisen vivuston ja 5-akselisen yksitoimisen. Siinä on 2 tehopäätä. Konetyökalun akseli ja tehopää näkyvät alla olevassa kuvassa.

Kone2
Kone3

2.1Aksiaalisen voimansiirron syöttöosan päärakenne

2.1.1. X-akseli:Työpöytä liikkuu edestakaisin sivusuunnassa kiinteän sängyn ohjauskiskoa pitkin.

X 1-akselinen käyttö: AC-servomoottori ja tarkka planeettapelaaja ohjataan kuularuuvilla työpöydän liikkeen ohjaamiseksi X-akselin lineaarisen liikkeen toteuttamiseksi

Ohjauskiskon muoto: aseta kaksi erittäin lujaa tarkkuuslineaarista ohjauskiskoa.

2.1.2 Z1-akseli:Voimapää ja satula on asennettu pystysuoraan pylvään etupuolelle ja liikkuvat edestakaisin ylös ja alas pylvään ohjauskiskoa pitkin.

Z1-akselin voimansiirto: AC-servomoottoria ja synkronipyörää käytetään kuularuuvin käyttämiseen satulan käyttämiseksi Z-akselin lineaarisen liikkeen toteuttamiseksi

2.1.3 Z2-akseli:Voimapää ja satula on asennettu pystysuoraan pylvään etupuolelle ja liikkuvat edestakaisin ylös ja alas pylvään ohjauskiskoa pitkin.

Z2-akselin voimansiirto: AC-servomoottoria ja synkronipyörää käytetään kuularuuvin käyttämiseen satulan käyttämiseksi Z-akselin lineaarisen liikkeen toteuttamiseksi.

2.1.4 Y1-akseli:Voimansiirtopään satula asennetaan pystysuoraan oikean pylvään etupuolelle ja liikkuu edestakaisin vasemmalle ja oikealle pylvään ohjauskiskoa pitkin.

Y1-akselin voimansiirto: AC-servomoottoria ja tarkkaa planeettapelentäjää käytetään männän liikuttamiseen kuularuuvin läpi Y1-akselin lineaarisen liikkeen toteuttamiseksi.

2.1.5 Y2-akseli:Voimansiirtopään satula on asennettu pystysuoraan oikean pylvään etupuolelle ja liikkuu edestakaisin vasemmalle ja oikealle pylvään ohjauskiskoa pitkin.

Y2-akselin voimansiirto: AC-servomoottoria ja tarkkaa planeettapelentäjää käytetään männän liikuttamiseen kuularuuvin läpi Y2-akselin lineaarisen liikkeen toteuttamiseksi.

2.2 Poraus- ja jyrsintäpään (mukaan lukien päät 1 ja 2) liikesuuntaa ohjaavat neljä lineaarista rullaohjainkiskoparia, ja käyttölaite käyttää vaihtovirtaservomoottoria synkronihihnan (i=2) ja tarkkuuskuularuuviparin voimansiirtoa varten. Pää käyttää servomoottoria. Moottoria hidastavat synkronihihna ja synkronipyörä, joita ohjaa raskaaseen käyttöön tarkoitettu tarkkuusohjainkiskopari, ja jotka pyörittävät pystysuoraa kuularuuvia voimansiirtopään pystysuoran liikkeen toteuttamiseksi. Se on myös varustettu typpitasapainotangolla, joka vähentää pään ja ruuvin välistä liikettä ja servomoottoria. Z-akselimoottorissa on automaattinen jarrutustoiminto. Sähkökatkoksen sattuessa automaattinen jarru pitää moottorin akselin tiukasti kiinni, jotta se ei voi pyöriä. Työskennellessä poranterä syöttää nopeasti, kun se ei kosketa työkappaletta; kun poranterä koskettaa työkappaletta, se vaihtaa automaattisesti työsyöttöön. Kun poranterä tunkeutuu työkappaleeseen, se vaihtaa automaattisesti nopeaan kelaukseen. Kun poranterän pää irtoaa työkappaleesta ja saavuttaa asetetun asennon, työpöytä siirtyy seuraavaan reikäasentoon automaattisen kierron toteuttamiseksi. Voimapää käyttää langan ja kovan kiskon yhdistelmää, mikä paitsi varmistaa laitteen käyntinopeuden, myös parantaa huomattavasti laitteen jäykkyyttä. Se voi myös toteuttaa pohjareiän porauksen, jyrsinnän, viisteiden hionnan, lastunmurron, automaattisen lastunpoiston jne. toimintoja, mikä parantaa työn tuottavuutta.

Kone7

(vasen moottoripää)

2.3. Lastunpoisto ja jäähdytys

Työpöydän alapuolelle on asennettu molemmille puolille spiraalimaiset ja litteät ketjukuljettimet, ja lastut voidaan poistaa automaattisesti lastukuljettimelle lopussa kahden spiraali- ja ketjulevyvaiheen kautta sivistyneen tuotannon toteuttamiseksi. Lastukuljettimen jäähdytysnestesäiliössä on jäähdytyspumppu, jota voidaan käyttää työkalun ulkoiseen jäähdytykseen poraustehon ja poranterän käyttöiän varmistamiseksi, ja jäähdytysneste voidaan kierrättää.

 3. Täysin digitaalinen numeerinen ohjausjärjestelmä:

3.1. Lastunmurtotoiminnolla lastunmurtoaika ja lastunmurtosykli voidaan asettaa ihmisen ja koneen rajapinnassa.

3.2. Työkalun nostotoiminnolla työkalun nostokorkeus voidaan asettaa ihmisen ja koneen rajapinnassa. Kun poraus saavuttaa tämän korkeuden, poranterä nousee nopeasti työkappaleen yläosaan, jolloin lastut heitetään pois ja siirtyvät sitten nopeasti porauspinnalle ja muutetaan automaattisesti työksi.

3.3. Keskitetty ohjausyksikkö ja kädessä pidettävä yksikkö käyttävät numeerista ohjausjärjestelmää ja ovat varustettu USB-liitännällä ja LCD-nestekidenäytöllä. Ohjelmoinnin, tallennuksen, näytön ja tiedonsiirron helpottamiseksi käyttöliittymässä on toimintoja, kuten ihmisen ja koneen välinen vuorovaikutus, virheenkorjaus ja automaattinen hälytys.

3.4. Laitteen tehtävänä on esikatsella ja tarkistaa reiän sijainti ennen käsittelyä, ja käyttö on erittäin kätevää.

3.5. Automaattinen voitelu

Konetyökalujen tarkkuuslineaarijohdeparit, tarkkuuskuularuuviparit ja muut erittäin tarkat liikeparit on varustettu automaattisilla voitelujärjestelmillä. Automaattinen voitelupumppu syöttää paineöljyä ja kvantitatiivisen voitelulaitteen öljykammioon tulee öljyä. Kun öljykammio on täytetty öljyllä ja järjestelmän paine nousee 1,4–1,75 MPa:iin, järjestelmän painekytkin sulkeutuu, pumppu pysähtyy ja samalla purkausventtiili purkautuu. Kun öljynpaine tiessä laskee alle 0,2 MPa:n, kvantitatiivinen voitelulaite alkaa täyttää voitelupistettä ja suorittaa yhden öljytäytön. Kvantitatiivisen öljynsyötön ja järjestelmän paineen havaitsemisen ansiosta öljynsyöttö on luotettavaa, mikä varmistaa öljykalvon muodostumisen jokaisen kinemaattisen parin pinnalle, mikä vähentää kitkaa ja kulumista ja estää ylikuumenemisen aiheuttamat sisäisen rakenteen vauriot. Tämä varmistaa työstökoneen tarkkuuden ja käyttöiän. Liukuohjaukseen verrattuna tässä työstökoneessa käytetyllä rullaavalla lineaarijohdeparilla on useita etuja:

①Liikeherkkyys on korkea, vierintäjohteen kitkakerroin on pieni, vain 0,0025–0,01, ja käyttövoima on huomattavasti pienempi, mikä vastaa vain 1/10 tavallisista koneista.

② Dynaamisen ja staattisen kitkan välinen ero on hyvin pieni ja seurantateho on erinomainen, eli ajosignaalin ja mekaanisen toiminnan välinen aikaväli on erittäin lyhyt, mikä edistää numeerisen ohjausjärjestelmän vasteajan ja herkkyyden parantamista.

3 Se soveltuu nopeaan lineaariseen liikkeeseen, ja sen hetkellinen nopeus on noin 10 kertaa suurempi kuin liukuvien ohjauskiskojen.

4 Se voi toteuttaa aukotonta liikettä ja parantaa mekaanisen järjestelmän liikejäykkyyttä.

⑤Ammattimaisten valmistajien valmistama, sillä on korkea tarkkuus, hyvä monipuolisuus ja helppo huolto.

asd

4. Koneen käyttöympäristö:

Virtalähde: kolmivaiheinen AC380V ± 10 %, 50Hz ± 1 Ympäristön lämpötila: 0 ° ~ 45 °

Kone4
Kone3

5. Pääsivutekniset parametrit:

Malli

BOSM6010

Työkappaleen enimmäiskoko

Pituus × leveys × korkeus (mm)

6000 × 1000 × 1500

Gantryn maksimisyöttö

Leveys (mm)

1300

työpöydän koko

Pituus x leveys (mm)

6000*1000

 

Vaakasuora männän tyyppinen porauspää

tehopää yksi kaksi

 

Määrä (2)

2

Karan kartio

BT50

Poran halkaisija (mm)

Φ2–Φ60

Kierteen halkaisija (mm)

M3-M30

Karan nopeus (r/min)

30–6000

Servomoottorin teho (kw)

37

Yksittäisen karan kärjen etäisyys pöydän keskipisteestä (mm)

150–650

Kaksoiskaran kärjen keskipisteen etäisyys (mm)

300–1300

Yhden männän vasen ja oikea iskunpituus (mm)

500

Painimen keskipisteen ja pöydän tason välinen etäisyys (mm)

200–1700

Painimen ylös- ja alaspäin suuntautuva isku (mm)

1500

Toistettavuus

300 mm * 300 mm

±0,02

Konetyökalun mitat

Pituus × leveys × korkeus (mm)

piirustusten mukaan

Kokonaispaino (t)

(noin) 36

Yllä olevat parametrit ovat alustavia suunnitteluparametreja. Varsinaisessa suunnittelussa voi olla muutoksia työkappaleen käsittelyvaatimusten ja työstökoneen suunnitteluvaatimusten mukaan, jotta ne täyttävät yrityksesi käsittelyosien vaatimukset.

Kone8
Kone2
Kone9

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Lähetä viestisi meille:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille