Vauhtipyörän HG40/50L erikoiskone
Tuotteen kokoonpano
Tuotteen yleiskatsaus
Vauhtipyöräkohtainen CNC-sorvi - HG40/50L on huippuluokan CNC-työstökone, joka on erityisesti suunniteltu vauhtipyörien tehokkaaseen ja tarkkaan koneistukseen. Se yhdistää erittäin jäykän rakenteen, monitoimiset koneistusominaisuudet ja älykkäät kokoonpanot. 45° kaltevan integroidun sänkyrakenteen, servokäyttöisen tornin ja modulaaristen tehopäävaihtoehtojen ansiosta se täyttää kattavasti vauhtipyörien yhdistelmäkoneistusvaatimukset, mukaan lukien poraus, kierteitys, viisteytys ja keskiviivan jyrsintä. Se soveltuu korkealaatuisten komponenttien valmistukseen esimerkiksi autoteollisuudessa, meriteollisuudessa ja energiantuotantolaitteissa.
Ominaisuudet
Erittäin jäykkä kalteva vuoderakenne:
45° kalteva monoliittinen alusta ja jalusta integroidulla valutekniikalla parantavat merkittävästi jäykkyyttä ja tärinänkestävyyttä varmistaen vakauden raskaissa leikkausolosuhteissa.
Tarkat lineaariset rullajohteet (X/Z-akseli) yhdessä erittäin tarkkojen kuularuuvien kanssa takaavat nopean dynaamisen vasteen ja pitkäaikaisen työstötarkkuuden.
Monitoiminen servokäyttöinen torni:
Varustettu vakiona kolmitehoisella servotornilla (BMT 45-90°), joka tukee integroituja moniprosessitoimintoja (poraus, kierteitys, viisteiden jyrsintä ja keskiviivan jyrsintä) ja minimoi työkalunvaihtoajan.
Työkalunpitimen tekniset tiedot: □25×25, yhteensopiva erilaisten työkalutarpeiden kanssa. Yhdessä valinnaisen automaattisen lastunpoistojärjestelmän kanssa se mahdollistaa jatkuvan ja tehokkaan tuotannon.
Joustava tehopään kokoonpano:
Tukee mukautettavia jyrsinpäitä (esim. radiaali-/aksiaalipäitä, suurnopeusjyrsinpäitä) vauhtipyörien monimutkaisten muotojen ja epäsäännöllisten rakenteiden työstövaatimusten täyttämiseksi.
Karan läpireiän halkaisija: Φ65 mm, mahdollistaa pitkien tankojen käsittelyn ja laajentaa prosessin monipuolisuutta.
Korkea tarkkuus ja tehokkuus:
A2-6-karanpää, jossa on 80# metrinen kartiokartio, saavuttaa maksiminopeuden 3000 r/min (nostettavissa 4500 r/min:iin erikoissovelluksissa), mikä tasapainottaa suuren nopeuden ja suuren vääntömomentin suorituskyvyn.
Toistopaikannustarkkuus: 0,003/0,005 mm (X/Y-akseli) ja pinnan karheus: Ra 0,4–0,8 (alumiini/teräs), mikä varmistaa tarkat liitäntäpinnat vauhtipyörän voimansiirrolle.
Johtopäätös:
45 asteen kulmassa oleva runko on erittäin jäykkä, ja sekä runko että jalusta ovat integroituja.
Servokäyttöisellä tornilla varustettuna se voi porata, kierteyttää, viistää ja jyrsiä vauhtipyörää keskiviivalla.
Erilaisia tehopäätyyppejä voidaan valita käsittelytarpeiden mukaan.
Sovellukset
Toimialat:Autoteollisuus, laivojen sähköjärjestelmät, sähköntuotantolaitteet, konepajateollisuus.
Tyypillisiä skenaarioita:
Henkilö-/hyötyajoneuvojen vauhtipyörälevyjen tarkkuusporaus, kierteitys ja tasojyrsintä.
Merimoottorien vauhtipyörän hammaspyörien tehokas komposiittikoneistus.
Dynaamisten tasapainotusurien ja kiinnitysreikien integroitu muotoilu generaattorin vauhtipyörille.
Vauhtipyörän osien eräkäsittely ja laadunvalvonta automatisoiduilla tuotantolinjoilla.
Tekniset tiedot
| Parametri | Nimi | yksikkö | HG40/50L |
| Vuode | Sängyn kokoonpano | / | Sängynpohja on yksi yksikkö, jonka kaltevuus on vakiona 45°. |
| X/Z-johderadan muoto | / | Tarkat lineaarirullajohteet | |
| Työskentelyalue | Suurin kääntöhalkaisija sängyllä | mm | Φ500 |
| Suurin leikkaushalkaisija | mm | Akseli: φ250, Levy: φ400 | |
| Suurin käsittelypituus | mm | 500 | |
| Suurin kärjen etäisyys | mm | 620 | |
| Syöte | X/Z-akselin suurin liikerata | mm | 250/650 |
| X/Z-akselin nopea liikenopeus | m/min | 20/24 | |
| Kara | Karan pään erittely | HSK | A2-6 |
| Karan kartio | / | 80# metrinen kartio | |
| Karan läpireiän halkaisija | mm | Φ65 | |
| Karan suurin nopeus | kierrosta minuutissa | 3000 (Erikoismalli 4500) | |
| Heittää | Ontto hydraulinen 4-leukainen istukka | sarja | 10" + ontto sylinteri |
| Torni | Turretin tyyppi | / | Voimatorni (3 voimapäätä, BMT 45-90°) |
| Työkalunpitimen erittely | mm | □25*25 | |
| Sirun poisto | Sirunpoistomenetelmä | / | Automaattinen sirunpoisto |
| Päämoottorin teho | Karan servomoottorin teho | KW | 11 (luokitus)/15 (30 min) |
| Ulkoinen ulottuvuus | Pituus * Leveys * Korkeus | mm | 2600*1720*1800 |
| Netto-/Bruttopaino |
| kg | 4300/4900 |
| Koneistuksen tarkkuus | Toistuva paikannustarkkuus X/Y | mm | 0,003/0,005 |
| Pyöreys | mm | 0,005 | |
| Halkaisijan johdonmukaisuus | mm | 0,015/300 | |
| Tasaisuus | mm | 0,015/300 (vain kovera) | |
| Pinnan karheus (alumiini/teräs) | Ra | 0,4~0,8 | |
| Suojausmuodot | Täysin suljettu suoja | sarja | 1 |
Erittäin jäykkä kalteva vuoderakenne:
45° kalteva monoliittinen alusta ja jalusta integroidulla valutekniikalla parantavat merkittävästi jäykkyyttä ja tärinänkestävyyttä varmistaen vakauden raskaissa leikkausolosuhteissa.
Tarkat lineaariset rullajohteet (X/Z-akseli) yhdessä erittäin tarkkojen kuularuuvien kanssa takaavat nopean dynaamisen vasteen ja pitkäaikaisen työstötarkkuuden.
Monitoiminen servokäyttöinen torni:
Varustettu vakiona kolmitehoisella servotornilla (BMT 45-90°), joka tukee integroituja moniprosessitoimintoja (poraus, kierteitys, viisteiden jyrsintä ja keskiviivan jyrsintä) ja minimoi työkalunvaihtoajan.
Työkalunpitimen tekniset tiedot: □25×25, yhteensopiva erilaisten työkalutarpeiden kanssa. Yhdessä valinnaisen automaattisen lastunpoistojärjestelmän kanssa se mahdollistaa jatkuvan ja tehokkaan tuotannon.
Joustava tehopään kokoonpano:
Tukee mukautettavia jyrsinpäitä (esim. radiaali-/aksiaalipäitä, suurnopeusjyrsinpäitä) vauhtipyörien monimutkaisten muotojen ja epäsäännöllisten rakenteiden työstövaatimusten täyttämiseksi.
Karan läpireiän halkaisija: Φ65 mm, mahdollistaa pitkien tankojen käsittelyn ja laajentaa prosessin monipuolisuutta.
Korkea tarkkuus ja tehokkuus:
A2-6-karanpää, jossa on 80# metrinen kartiokartio, saavuttaa maksiminopeuden 3000 r/min (nostettavissa 4500 r/min:iin erikoissovelluksissa), mikä tasapainottaa suuren nopeuden ja suuren vääntömomentin suorituskyvyn.
Toistopaikannustarkkuus: 0,003/0,005 mm (X/Y-akseli) ja pinnan karheus: Ra 0,4–0,8 (alumiini/teräs), mikä varmistaa tarkat liitäntäpinnat vauhtipyörän voimansiirrolle.
Johtopäätös:
45 asteen kulmassa oleva runko on erittäin jäykkä, ja sekä runko että jalusta ovat integroituja.
Servokäyttöisellä tornilla varustettuna se voi porata, kierteyttää, viistää ja jyrsiä vauhtipyörää keskiviivalla.
Erilaisia tehopäätyyppejä voidaan valita käsittelytarpeiden mukaan.
| Parametri | Nimi | yksikkö | HG40/50L |
| Vuode | Sängyn kokoonpano | / | Sängynpohja on yksi yksikkö, jonka kaltevuus on vakiona 45°. |
| X/Z-johderadan muoto | / | Tarkat lineaarirullajohteet | |
| Työskentelyalue | Suurin kääntöhalkaisija sängyllä | mm | Φ500 |
| Suurin leikkaushalkaisija | mm | Akseli: φ250, Levy: φ400 | |
| Suurin käsittelypituus | mm | 500 | |
| Suurin kärjen etäisyys | mm | 620 | |
| Syöte | X/Z-akselin suurin liikerata | mm | 250/650 |
| X/Z-akselin nopea liikenopeus | m/min | 20/24 | |
| Kara | Karan pään erittely | HSK | A2-6 |
| Karan kartio | / | 80# metrinen kartio | |
| Karan läpireiän halkaisija | mm | Φ65 | |
| Karan suurin nopeus | kierrosta minuutissa | 3000 (Erikoismalli 4500) | |
| Heittää | Ontto hydraulinen 4-leukainen istukka | sarja | 10 tuuman + ontto sylinteri |
| Torni | Turretin tyyppi | / | Voimatorni (3 voimapäätä, BMT 45-90°) |
| Työkalunpitimen erittely | mm | □25*25 | |
| Sirun poisto | Sirunpoistomenetelmä | / | Automaattinen sirunpoisto |
| Päämoottorin teho | Karan servomoottorin teho | KW | 11 (luokitus)/15 (30 min) |
| Ulkoinen ulottuvuus | Pituus * Leveys * Korkeus | mm | 2600*1720*1800 |
| Netto-/Bruttopaino | kg | 4300/4900 | |
| Koneistuksen tarkkuus | Toistuva paikannustarkkuus X/Y | mm | 0,003/0,005 |
| Pyöreys | mm | 0,005 | |
| Halkaisijan johdonmukaisuus | mm | 0,015/300 | |
| Tasaisuus | mm | 0,015/300 (vain kovera) | |
| Pinnan karheus (alumiini/teräs) | Ra | 0,4~0,8 | |
| Suojausmuodot | Täysin suljettu suoja | sarja | 1 |


















