Taka-akselin HGZK-06 erikoiskone

Johdanto:

Kaksikarainen CNC-kone loistaa taka-akselin koneistuksessa varmistaen koaksiaalisen tarkkuuden ja korkean tehokkuuden innovatiivisen suunnittelunsa ja ominaisuuksiensa ansiosta.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotteen ominaisuudet

Tuotteen kokoonpano

Tuotteen yleiskatsaus

Specific Machine for Rear Axle on tehokas CNC-työstökone, joka on suunniteltu erityisesti autojen taka-akseleiden koneistukseen. Siinä on innovatiivinen kaksoisvaunullinen kaksoiskarainen rakenne, joka yhdistää korkean tarkkuuden ja prosessin joustavuuden. Ainutlaatuisen kiinteän ja liikkuvan karan yhteistyötilan ansiosta kone mukautuu eri pituisiin taka-akselin työkappaleisiin ja tukee samanaikaista koneistusta molemmissa päissä. Tämä varmistaa ehdottoman koaksiaalisen tarkkuuden ja parantaa merkittävästi tuotantotehokkuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun auto- ja konepajateollisuudessa tarvittavien komponenttien valmistukseen.

Ominaisuudet

Kaksivaunuinen kaksikarainen yhteistyösuunnittelu:

Käyttää kiinteää karaa perusviivan asemointiin ja liikkuvaa karaa laajentaakseen joustavasti työstöaluetta, mukautuen helposti erilaisiin taka-akselin pituuksiin (lyhyistä pitkiin akseleihin).

Synkroninen kaksoisvaunukäyttötekniikka mahdollistaa samanaikaisen sorvauksen molemmissa päissä, mikä vähentää toistuvia kiinnityksiä ja lyhentää huomattavasti koneistusjaksoja.

Korkea yhteensopivuus ja prosessien sopeutumiskyky:

Modulaarinen rakennesuunnittelu mahdollistaa nopeat kokoonpanomuutokset erilaisten spesifikaatioiden mukaisten taka-akseleiden tehokasta koneistusta varten.

Varustettu älykkäällä virheenkorjausjärjestelmällä, joka mukautuu automaattisesti työkappaleen pituusvaihteluihin varmistaen vakaat ja yhdenmukaiset työstötulokset.

Tarkka koaksiaalinen ohjaustekniikka:

Varmistaa molempien päiden tarkan koaksiaaliliitännän jäykän alustan ja suljetun silmukan servo-ohjauksen avulla, mikä täyttää autojen vaihteistojärjestelmien tiukat vaatimukset.

Komposiittijohteen rakenne tasapainottaa tärinänkestävyyttä ja dynaamista vastetta, mikä sopii raskaaseen leikkaus- ja tarkkuuskoneistustilanteisiin.

Älykäs toiminta ja tehokas hallinta:

Integroitu edistyneisiin CNC-järjestelmiin (yhteensopiva FANUC/SIEMENSin kanssa), tukee moniprosessista ohjelmointia ja reaaliaikaista tilanvalvontaa toiminnan virtaviivaistamiseksi.

Automaattinen työkalun asetus ja työkalun käyttöiän hallinta minimoivat manuaaliset toimenpiteet, mikä parantaa laitteiden kokonaiskäyttöastetta.

Johtopäätös:

Koneessa on kaksoisvetolevy ja kaksoiskararakenne, jossa on yksi kiinteä kara ja yksi liikkuva kara.

Se soveltuu eri pituisten taka-akseleiden käsittelyyn.

Se mahdollistaa taka-akselin molempien päiden samanaikaisen työstämisen, mikä varmistaa koaksiaalisuuden molemmissa päissä.

Sovellukset

Toimialat:Autoteollisuus, konepajateollisuus, hyötyajoneuvojen/ainutlaatuisten ajoneuvojen tuotanto, uusien energiansiirtokomponenttien käsittely.

Tyypillisiä skenaarioita:

Henkilö- ja hyötyajoneuvojen taka-akseliputkien ja laippapäätypintojen tarkka sorvaus ja poraus.

Konepajakoneiden vetoakseleiden suurtuotantokoneistus.

Taka-akselin osien integroitu koneistus automatisoiduilla tuotantolinjoilla.

Edellinen: Erityiset työstökoneet venttiilille HG40/50Q

Seuraavaksi: Vauhtipyörän HG40/50L erikoiskone